Οι Ηνωμένες Πολιτείες ζηλεύουν τη νέα αγορά ενέργειας, το διάγραμμα της εισαγωγής της βιομηχανίας μπαταριών φωσφορικού λιθίου σιδήρου

Αν κοιτάξουμε πίσω στην εξέλιξη της νέας ενέργειας, η Κίνα, η Ιαπωνία και η Νότια Κορέα κατέχουν την ηγετική θέση, καταλαμβάνοντας σταθερά το μερίδιο αγοράς και τα τεχνικά εμπόδια.Λόγω της ενεργειακής κρίσης και των απαιτήσεων για περιβάλλον χαμηλών εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα τα τελευταία χρόνια, η νέα ενέργεια έχει δημιουργήσει νέες ευκαιρίες ανάπτυξης, που ισοδυναμεί με μια νέα βιομηχανική επανάσταση.

Οι Ηνωμένες Πολιτείες βρίσκονται στο δεύτερο επίπεδο πίσω στον τομέα των μπαταριών, προσπαθώντας να απαλλαγούν από την εξάρτησή τους από τις εισαγωγές μπαταριών.Θα πρέπει να πάρει τη φωνή στην ανάπτυξη της νέας εποχήςΕταιρείες, όπως η Ford Motor, ανακοίνωσαν επίσημα ότι θα επενδύσουν 3,5 δισεκατομμύρια δολάρια για την κατασκευή εργοστασίου μπαταριών λιθίου σιδήρου φωσφορικού στο Μάρσαλ του Μίσιγκαν.Η Ford έχει κλείσει νέα συμφωνία με τον κατασκευαστή μπαταριών Ningde TimesΣύμφωνα με τη συμφωνία, η Ningde Times θα παρέχει τεχνική υποστήριξη και υπηρεσίες για την παραγωγή της μονάδας μπαταριών λιθίου-φωσφορικού σιδήρου της Ford,και οι μηχανικοί της Ford θα είναι υπεύθυνοι για την ενσωμάτωση των κυψελών και του οχήματος.

Το νέο εργοστάσιο, που ονομάζεται "Μισίγκαν BlueOval Battery Industrial Park", αναμένεται να ξεκινήσει την παραγωγή το 2026, με αρχική σχεδιαστική ικανότητα περίπου 35 GWh και μπαταρίες ισχύος για περίπου 400,000 ηλεκτρικά οχήματα Ford το χρόνοΗ Ford έχει δεσμευτεί να επενδύσει περισσότερα από 50 δισεκατομμύρια δολάρια σε ηλεκτρικά αυτοκίνητα μέχρι το 2026.Η Ford και οι συνεργάτες της στην τεχνολογία μπαταριών έχουν επενδύσει πάνω από 17 δολάρια0,6 δισεκατομμύρια δολάρια για την κατασκευή εγκαταστάσεων παραγωγής ηλεκτρικών οχημάτων και μπαταριών στις Ηνωμένες Πολιτείες από το 2019.

Η Ford προσπαθεί να επιτύχει τον στόχο της παγκόσμιας παραγωγικής ικανότητας 600.000 ηλεκτρικών οχημάτων μέχρι το τέλος του έτους και 2 εκατομμύρια ετησίως μέχρι το 2026.Η εισαγωγή της τεχνολογίας μπαταριών λιθίου σιδήρου φωσφορικού θα βοηθήσει την επιχειρηματική μονάδα Ford Model e να επιτύχει το στόχο του για προσαρμοσμένο περιθώριο eBIT 8% έως το 2026Πριν ανοίξει το εργοστάσιο μπαταριών,Η Ford θα προσφέρει μια επιλογή μπαταριών φωσφορικού λιθίου σιδήρου για τα ηλεκτρικά φορτηγά της Βόρειας Αμερικής (Mustang Mach-E) και F-150 Lightning φέτος και το 2024, αντίστοιχα.

Η Ford σχεδιάζει να προσθέσει μια λύση μπαταρίας λιθίου σιδήρου φωσφορικού στην αγορά ηλεκτρικών οχημάτων.Η Ningde Times θα παρέχει τεχνική υποστήριξη και υπηρεσίες για την παραγωγή της μονάδας μπαταριών λιθίου-φωσφορικού σιδήρου της Ford, και οι μηχανικοί της Ford θα είναι υπεύθυνοι για την ενσωμάτωση των κυψελών και του οχήματος.Η συνεργασία με την Ningde Times θα βοηθήσει την Ford να αυξήσει περαιτέρω την παραγωγική της ικανότητα μπαταριών και να εισαγάγει νέες τεχνολογίες μπαταριών.

MottcellΝέα Ενέργεια: Όχι μόνο οι Ηνωμένες Πολιτείες, αλλά και η κύρια περιοχή κατανάλωσης και εισαγωγής νέας ενέργειας, ακολουθούμενη από τοπικές επιχειρήσεις άρχισαν να εισάγουν τεχνολογία μπαταριών λιθίου από την Κίνα,Ιαπωνία και Νότια ΚορέαΜεταξύ αυτών, δεν υπάρχει η εισαγωγή πλήρων γραμμών παραγωγής, που περιλαμβάνουν την παραγωγή και την επεξεργασία υλικών μπαταριών λιθίου στο εξωτερικό.Γερμανία και ΓαλλίαΗ τεχνολογία αυτή, η οποία τροφοδοτεί την παραδοσιακή αυτοκινητοβιομηχανία, έχει εγγενή πλεονεκτήματα από τη δική της συσσώρευση τεχνολογίας.Η ανάπτυξη του νέου ενεργειακού τομέα θα παρουσιάσει μια παγκόσμια τάση ανάπτυξης διαφοροποιημένων και πολυτεχνολογικών διαδρομών.