Δύο τρίτα των μελλοντικών μπαταριών της Tesla θα χρησιμοποιούν φωσφορικό λιθίου σιδήρου

Ο Musk έγραψε στο Twitter απαντώντας σε κάποιες από τις ερωτήσεις των ιδιοκτητών, είπε ότι προτιμά τις μπαταρίες LFP, επειδή μπορούν να φορτιστούν στο 100%, ενώ οι τριτογενείς μπαταρίες λιθίου συνιστώνται μόνο στο 90%.

Μάθαμε ότι η τρέχουσα οικιακή μπαταρία ισχύος χωρίζεται σε δύο κύριες παρατάξεις, σύμφωνα με τα διαφορετικά υλικά της καθοδικής διάταξης χωρίζονται σε ομάδα LFP και τριτογενή ομάδα υλικών λιθίου.

Η λεγόμενη μπαταρία LFP αναφέρεται σε μπαταρίες ιόντων λιθίου με LFP ως καθεδικό υλικό. Αυτός ο τύπος μπαταρίας χαρακτηρίζεται από την απουσία στοιχείων πολύτιμων μετάλλων (όπως κοβάλτιο κλπ.).Λόγω της απουσίας πολύτιμων μετάλλωνΣτην πραγματική χρήση, οι μπαταρίες LFP έχουν τα πλεονεκτήματα της αντοχής σε υψηλές θερμοκρασίες, της υψηλής σταθερότητας ασφάλειας, της χαμηλής τιμής και της καλύτερης απόδοσης κύκλου.

Οι τερνικές μπαταρίες λιθίου είναι μπαταρίες λιθίου με νικέλιο-λιθιο-κοβαλτικό μαγγανικό ως το υλικό του καθοδίου και γραφίτη ως το υλικό του αρνητικού ηλεκτρόδου.Οι τριαδικές μπαταρίες λιθίου έχουν πλατφόρμα υψηλής τάσης, που σημαίνει ότι έχουν μεγαλύτερη ειδική ενέργεια και ειδική ισχύ για τον ίδιο όγκο ή βάρος.Οι τριτογενείς μπαταρίες λιθίου έχουν επίσης σημαντικά πλεονεκτήματα όσον αφορά την υψηλή ταχύτητα φόρτισης και την αντοχή σε χαμηλές θερμοκρασίες..

Πέρυσι, η Tesla της Κίνας ισχυρίστηκε στο Weibo ότι το μοντέλο 3 με μπαταρίες LFP θα μπορούσε να φορτωθεί στο 100%.καταρρίπτοντας τις προηγούμενες ισχυρισμούς ότι οι μπαταρίες των ηλεκτρικών αυτοκινήτων σπάνια φορτίζουν σε πλήρη ισχύΣύμφωνα με ένα επίσημο blog που δημοσιεύτηκε από την Υποστήριξη Πελατών της Tesla,η νέα τυποποιημένη σειρά αναβαθμισμένου μοντέλου 3 με μπαταρίες LiFePO4 προτείνεται να φορτίζεται χωρίς να λαμβάνονται υπόψη τα όρια φόρτισης και μέχρι να φορτιστεί πλήρωςΤο μοντέλο αυτό λέγεται ότι έχει αφαιρέσει τη σύσταση (ημερήσια χρήση / ταξίδια μεγάλων αποστάσεων) από τη σελίδα ρυθμίσεων φόρτισης,Αυτό σημαίνει ότι οι ιδιοκτήτες δεν χρειάζεται να ανησυχούν για το αν μπορούν να φορτίζουν σε πλήρη χωρητικότητα σε καθημερινή βάση.Η εταιρεία συμβουλεύει επίσης τους ιδιοκτήτες να φορτίζουν πλήρως τουλάχιστον μία φορά την εβδομάδα.λέγοντας ότι αυτό βοηθά στην εξισορρόπηση της τάσης μεταξύ των πακέτων μπαταριών και βοηθά να κρατήσει το όχημα με ακρίβεια προβλέπει και να εμφανίσει την εναπομείναντα φόρτιση.

Η CATL είναι μέρος της εγχώριας αλυσίδας εφοδιασμού της Tesla από το περασμένο έτος, προμηθεύοντας μπαταρίες LFP για το μοντέλο 3 και στις 8 Ιουλίου του τρέχοντος έτους, ξεκίνησε το μοντέλο Y.χρησιμοποιώντας επίσης τις μπαταρίες LFP της CATL.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Tesla Musk δήλωσε στην πρόσφατη δεύτερη τριμηνιαία συνάντηση, η Tesla θα μετατοπίσει σταδιακά στις λύσεις μπαταρίας LFP, τα μελλοντικά δύο τρίτα της μπαταρίας της Tesla θα χρησιμοποιούν LFP,Το ένα τρίτο μπορεί να χρησιμοποιεί τριγενείς μπαταρίες..