Η Ιαπωνία μονοπωλεί τα υλικά για τις μπαταρίες λιθίου, θέλει να πιέσει την Κίνα σε δέκα φορές υψηλότερη τιμή, αλλά "σκοτώθηκε" από την Κίνα

Η βιομηχανία νέας ενέργειας της Ιαπωνίας είναι πολύ ισχυρή, αλλά στην περίπτωση του μονοπωλίου των υλικών μπαταριών λιθίου, αλλά δεν μπορεί να ελέγξει την έρευνα και την ανάπτυξη των κινεζικών μπαταριών λιθίου.Ακόμα κι αν η Ιαπωνία πιέζει την Κίνα με δέκα φορές υψηλότερη τιμήΓιατί ακόμα σκοτώνεται από την Κίνα;

Η Ιαπωνία στον τομέα των υλικών μπαταριών λιθίου, άρπαξε την ευκαιρία, αν και η Ιαπωνία πάντα ήθελε να χρησιμοποιήσει το μονοπώλιο στη χώρα μας, αλλά χτύπησε την λάθος ιδέα,Στις αρχές της δεκαετίας του 1990 η ιαπωνική εταιρεία SONY πήρε το προβάδισμα στη χρήση μπαταρίας λιθίου και προώθηση της λειτουργίας της εμπορικής χρήσης, όλα τα είδη που χρησιμοποιούν εξοπλισμό κάμερας μπαταρίας λιθίου και άλλα ηλεκτρονικά προϊόντα σε μεγάλο αριθμό που πωλούνται στον κόσμο.

Στις αρχές του 20ου αιώνα η χρήση προϊόντων μπαταριών λιθίου έχει υποστεί μεγάλες αλλαγές, κυρίως σε κινητά τηλέφωνα και φορητούς υπολογιστές,και η Ιαπωνία μια φορά έφτασε σχεδόν κάλυψη της μπαταρίας ιόντων λιθίου αρκετά στοιχεία παγκόσμια αγορά, καταλαμβάνουν ένα καλό πλεονέκτημα των προϊόντων μπαταρίας λιθίου, όταν με μονοπωλιακή κατάσταση έφτασε το υλικό της καθοδικής πάνω από 96% της αγοράς, και πολλές ιαπωνικές επιχειρήσεις,Η αγορά μπαταριών λιθίου επίσης στο τρελό χρυσό.

Ακόμη και οι ιαπωνικές επιχειρήσεις αγοράζουν φυσικό γραφίτη από την Κίνα ως πρώτες ύλες για την παραγωγή μπαταριών λιθίου και στη συνέχεια τις μεταπωλούν ως πρώτες ύλες στην Κίνα.Η τιμή είναι 10 φορές μεγαλύτερη από την αγορά πρώτων υλών από την Κίνα.Αντιμέτωπες με αυτή την κατάσταση, πολλές κινεζικές επιχειρήσεις αρχίζουν επίσης να εργάζονται σκληρά και να προσπαθούν να επιτύχουν επιτεύγματα στη βιομηχανία μπαταριών λιθίου.

Η κατάσταση αυτή ήταν μόνο το 2010, όταν οι κινεζικές επιχειρήσεις ανέπτυξαν έντονα την έρευνα, την ανάπτυξη και την παραγωγή μπαταριών λιθίου.και είχε τη δύναμη να ενταχθεί στον ανταγωνισμό στη βιομηχανία μπαταριών λιθίου, η Ιαπωνία σταδιακά αντιστράφηκε από την μονοπωλιακή κατάσταση της διάλυσης της βιομηχανικής κάλυψης.

Τα σχετικά ιαπωνικά μέσα ενημέρωσης έχουν επίσης αναφέρει γι 'αυτό,Μετά την έρευνα και την ανάλυση των δεδομένων της έρευνας διαπίστωσε ότι ο αρχικός ιαπωνικός έλεγχος των εξαιρετικά πλούσια πλεονεκτήματα των πρώτων υλών της μπαταρίας λιθίου από διάφορα συστατικά!

Σήμερα σε όλη την παγκόσμια αγορά έχει σταδιακά κινέζικες επιχειρήσεις να πάρει το κέικ, όχι μόνο προτιμησιακή τιμή, σταθερή προσφορά παραγωγής,και η ποιότητα του προϊόντος δεν είναι κατώτερη από τις ιαπωνικές πρώτες ύλες μπαταριών λιθίου, σε αυτή την περίπτωση, οι ιαπωνικές επιχειρήσεις είναι δύσκολο από τα χέρια των κινεζικών επιχειρήσεων για να οικοδομήσουν την κύρια ανταγωνιστική αγορά της μπαταρίας λιθίου πίσω.

Δηλαδή, σε μόλις 10 χρόνια, οι κινεζικές επιχειρήσεις δεν μπορούν να παράγουν πρώτες ύλες μπαταριών λιθίου έχουν ξεπεράσει την ιαπωνική τεχνολογία παραγωγής και την ικανότητα των επιχειρήσεων,Ακόμα και άρπαξε τις ιαπωνικές επιχειρήσεις στον κόσμο το μεγαλύτερο μέρος της αγοράςΗ Επιτροπή διαπίστωσε ότι οι τιμές της αγοράς της Κίνας ήταν χαμηλότερες από τις τιμές της Ένωσης.

Είναι ενδιαφέρον να πούμε ότι οι εταιρείες που δεν μπορούν να εκμεταλλευτούν τα πλεονεκτήματα της Ιαπωνίας ήρθαν πρώτα στον όμιλο Shanshan, ο οποίος κατασκευάζει κοστούμια. so it invested a billion yuan to cooperate with Anshan Thermal Energy Research Institute to buy the most advanced "intermediate phase carbon microsphere" lithium battery cathode technology in China at that time.

Σε μόλις δύο χρόνια, η φάση μπάλα άνθρακα μπορεί να φτάσει 200 τόνους χωρητικότητας κάθε χρόνο, αν και δεν ακούγεται τρομερό, αλλά στην πραγματικότητα το κόστος του υλικού για 300000 γιουάν ανά τόνο κάτω, αυτή η κίνηση,να σπάσει άμεσα το μονοπώλιο των ιαπωνικών επιχειρήσεων., οι ιαπωνικές επιχειρήσεις δεν μπορούν να χρησιμοποιούν ανεξάρτητες τιμές για να αποκομίσουν κέρδη,Άρχισαν να αισθάνονται τεράστια πίεση και ανταγωνισμό από τις κινεζικές επιχειρήσεις σύντομα οι ιαπωνικές εταιρείες άρχισαν να κλείνουν την γραμμή παραγωγής., να εγκαταλείψουν τον ανταγωνισμό των υλικών μπαταρίας λιθίου, η αγορά είναι πίσω βήμα προς βήμα από τις κινεζικές εταιρείες.

Ο όμιλος Shanshan γίνεται ο πρωτοπόρος του υλικού της μπαταρίας λιθίου, bet και ο όμιλος Baoan της Κίνας, το υλικό της μπαταρίας λιθίου ως το επίκεντρο των αναδυόμενων επιχειρήσεων,και βελτίωση του φυσικού γραφίτη ως υλικού ανόδου μπαταρίας λιθίου, η παραγωγή άρχισε να εισέρχεται στην ξένη αγορά, σύντομα μεγάλωσε σε πέντε κορυφαίες εταιρείες προμήθειας υλικού ανόδου μπαταρίας λιθίου παγκοσμίως.

Ταυτόχρονα, με την υποστήριξη των εθνικών πολιτικών, η χρήση μπαταριών λιθίου ως τροφοδοσίας ενέργειας για τα οχήματα νέας ενέργειας έχει εμφανιστεί μια κατάσταση άνθησης,και αυτό το πλεονέκτημα δεν συγκρίνεται με τα μικρά ηλεκτρονικά προϊόντα που χρησιμοποιούν μπαταρίες λιθίου στην Ιαπωνία.

Με την σταδιακή επέκταση της κλίμακας εκβιομηχάνισης των οχημάτων νέας ενέργειας στην Κίνα, η αγορά υλικών μπαταριών λιθίου έχει επίσης αρχίσει να αυξάνεται και να αυξάνεται.Η σταθερή ανάπτυξη του κλάδου έχει φτάσει στα 160,4 δισεκατομμύρια γιουάν το 2020, που αυξήθηκε κατά 6 φορές σε σχέση με πριν από λίγα χρόνια.

Σε αυτή την κατάσταση, οι προηγούμενοι της ιαπωνικής μπαταρίας λιθίου, η εταιρεία SONY δεν είναι σε θέση να υποστηρίξει και να επεκταθεί, η αγορά μπαταριών άρχισε να μεταφέρεται,Έτσι τα νέα οχήματα ενέργειας της Ιαπωνίας έχει γίνει κάποια παθητική, κοιτάξτε τις επιχειρήσεις παραγωγής μπαταριών λιθίου της Κίνας βρίσκονται στο στάδιο της έντονης ανάπτυξης,και επίσης στην έρευνα και την ανάπτυξη αναβάθμιση των υλικών μπαταρίας λιθίου πυριτίου και να επενδύσει περισσότερο την επιστημονική έρευνα δύναμη και την υποστήριξη.

Ορατό ιαπωνικό μονοπώλιο της παγκόσμιας βιομηχανίας μπαταριών λιθίου θα πάει για πάντα, το μέλλον της κινεζικής βιομηχανίας μπαταριών λιθίου είναι πιθανό να γίνει η κύρια παγκόσμια προμήθεια, η Ιαπωνία ήταν η Κίνα,Πολλές ιαπωνικές επιχειρήσεις παράγουν μπαταρίες λιθίου, έπρεπε επίσης να αποσυρθεί τελικά από τον ανταγωνισμό, για την ταχεία άνοδο των κινεζικών επιχειρήσεων και την ανάπτυξη, για τις ιαπωνικές επιχειρήσεις, οι οποίοι τους άφησαν άπληστοι, πάντα υψηλά κέρδη για να πουλήσει,Η Ιαπωνία τώρα μετανιώνει είναι πολύ αργά.