Είναι η εμφάνιση των μπαταριών ιόντων νατρίου προληπτική μέθοδος ή απάντηση στην κρίση έλλειψης λιθίου;

Στις 29 Ιουλίου, η CATL ολοκλήρωσε την πρώτη "webcast" της έναρξης της εταιρείας με ζωντανή μετάδοση μόλις 10 λεπτών, και σύμφωνα με τους αναλυτές των χρηματιστηρίων,Η μεγαλύτερη σημασία αυτής της εκτόξευσης "εξαιρετικά πυκνών πληροφοριών" είναι ότι "αλλάζει ριζικά τη λογική επενδύσεων της νέας ενέργειας".

Η CATL κυκλοφόρησε την πρώτη γενιά μπαταριών ιόντων νατρίου.

Φυσικά, η CATL δεν είναι η εφευρέτρια της μπαταρίας ιόντων νατρίου. Η σχετική έρευνα χρονολογείται από τον 19ο αιώνα,και περισσότερες από 20 εταιρείες παγκοσμίως εργάζονται επί του παρόντος σε μπαταρίες ιόντων νατρίουΩστόσο, sodium ion batteries have been slow to become commercially available due to their larger size compared to lithium ion and more stringent requirements in terms of material structural stability and kinetic performance.

Τώρα, η CATL έχει αναλάβει την πρωτοβουλία να σπάσει το τεχνικό εμπόδιο, απελευθερώνοντας τα πλεονεκτήματα των μπαταριών ιόντων νατρίου στο μέγιστο βαθμό: πρώτον, το νατρίου,ως το έκτο πιο άφθονο στοιχείο στον φλοιό της γηςΗ ατμόσφαιρα νάτρίου είναι πολύ πιο άφθονη από ό,τι το λίθιο, πράγμα που σημαίνει ότι, μετά τη σταδιακή βελτίωση της βιομηχανικής αλυσίδας, το κόστος των μπαταριών ιόντων νατρίου θα είναι πολύ χαμηλότερο από εκείνο των μπαταριών λιθίου.

Δεύτερον, η μπαταρία ιόντων νατρίου της CATL έχει καλύτερη θερμική σταθερότητα, χαμηλές θερμοκρασίες και υψηλή αποτελεσματικότητα ενσωμάτωσης.η ισχύς μπορεί να φτάσει πάνω από 80%· σε περιβάλλον χαμηλής θερμοκρασίας -20 ° C, έχει επίσης ποσοστό συγκράτησης εκκένωσης άνω του 90%· η απόδοση ενσωμάτωσης συστήματος μπορεί να φτάσει πάνω από 80%·Η θερμική σταθερότητα υπερβαίνει κατά πολύ τις εθνικές αυστηρές απαιτήσεις ασφάλειας..

Επιπλέον, η CATL έχει επίσης αντισταθμίσει σημαντικά τα μειονεκτήματα της χαμηλής ενεργειακής πυκνότητας των μπαταριών ιόντων νατρίου.η οποία δεν είναι τόσο υψηλή όσο αυτή των τριτογενών μπαταριών λιθίου (πάνω από 200Wh/kg), αλλά είναι ήδη υψηλότερη από εκείνη των μπαταριών λιθίου-φωσφορικού σιδήρου (140Wh/kg) που εγκαθίστανται σήμερα στα οχήματα.Η CATL είπε ότι η εταιρεία ωθεί τις μπαταρίες ιόντων νατρίου στην ταχεία πορεία της βιομηχανοποίησης., και ο στόχος έρευνας και ανάπτυξης για την ενεργειακή πυκνότητα μπαταριών επόμενης γενιάς είναι άνω των 200Wh/kg.

Επιπλέον, η CATL έχει υιοθετήσει διαφορετική προσέγγιση για την ολοκλήρωση συστημάτων μπαταριών με την ανάπτυξη της λύσης συστήματος μπαταριών AB, δηλαδήΗ μπαταρία ιόντων νατρίου και η μπαταρία ιόντων λιθίου αναμιγνύονται και ταιριάζουν σε μια ορισμένη αναλογία και ενσωματώνονται στο ίδιο σύστημα μπαταριών., και ο αλγόριθμος ακρίβειας BMS χρησιμοποιείται για την εξισορρόπηση του ελέγχου των διαφόρων συστημάτων μπαταριών.Η λύση συστήματος μπαταριών AB δεν καλύπτει μόνο τις ελλείψεις των μπαταριών ιόντων νατρίου όσον αφορά την ενεργειακή πυκνότητα σε αυτό το στάδιοΗ τεχνολογία αυτή, η οποία έχει ως στόχο να βελτιώσει την ποιότητα των συστημάτων, έχει ως στόχο να βελτιώσει την ποιότητα των συστημάτων και να βελτιώσει την ποιότητα των συσκευών.μπορούν να αναπτυχθούν περισσότερα σενάρια εφαρμογής για συστήματα μπαταριών λιθίου-νατρίου.

Δεν υπάρχει αμφιβολία για τις προοπτικές των μπαταριών ιόντων νατρίου, και για την CATL Time, έχει για άλλη μια φορά στερεώσει τη θέση της ως παγκόσμιος ηγέτης στον τομέα των μπαταριών ισχύος,Και έχει ανοίξει μια ευρεία αγορά για να δημιουργήσει την επόμενη μηχανή κέρδους.

Ορισμένοι αναλυτές επισημαίνουν ότι τα τελευταία χρόνια, η τιμή των πόρων λιθίου συνεχίζει να αυξάνεται, ενώ η τεχνολογία μπαταριών λιθίου είναι δύσκολο να έχει μια σημαντική ανακάλυψη βραχυπρόθεσμα,ενόψει των αυξανόμενων απαιτήσεων μείωσης των τιμών από τις εγκαταστάσεις υποδοχής, η CATL έχει επείγουσα ανάγκη από τσιπ για να αντισταθμίσει τον κίνδυνο της αύξησης των τιμών των πρώτων υλών της ανωτέρω πορείας.Δεδομένου ότι οι μπαταρίες ιόντων νατρίου μπορούν να χρησιμοποιήσουν άμεσα την υπάρχουσα γραμμή παραγωγής μπαταριών ιόντων λιθίου και τους άφθονους πόρους πρώτων υλών, σε συνδυασμό με ισχυρά πλεονεκτήματα σε κόστος και απόδοση, είναι αναμφισβήτητα η καλύτερη επιλογή προς το παρόν.

Ταυτόχρονα, καθώς ξεπερνιούνται οι τεχνικές προκλήσεις των μπαταριών ιόντων νατρίου, η επιχείρηση αποθήκευσης ενέργειας της CATL μπορεί επίσης να επιτύχει ταχεία ανάπτυξη."Στην αρχή της ίδρυσης της εταιρείας, ένας από τους στόχους της επιχείρησης ήταν οι μπαταρίες ισχύος, και ο άλλος ήταν οι μπαταρίες αποθήκευσης ενέργειας".Οι μπαταρίες ιόντων νατρίου με μεγαλύτερη διάρκεια κύκλου ζωής και μεγαλύτερη ασφάλεια είναι σαφώς πιο επιθυμητές από τις μπαταρίες λιθίου.

Για τη χώρα, οι μπαταρίες ιόντων νατρίου έχουν επίσης σημαντική οικονομική αξία και στρατηγική σημασία.Η Επιτροπή διαπίστωσε ότι οι τιμές της εν λόγω εταιρείας ήταν χαμηλότερες από τις τιμές της ενωσιακής αγοράς.· μπορεί επίσης να επιταχύνει τη δημοτικότητα των οχημάτων νέας ενέργειας· να εξαλείψει σταδιακά τις μπαταρίες μολύβδου-οξέος που μολύνουν σοβαρά το περιβάλλον·αύξηση του ποσοστού παραγωγής ανανεώσιμης ενέργειας και βελτιστοποίηση της ενεργειακής δομής.

Η CATL προβλέπει ότι οι μπαταρίες ιόντων νατρίου θα αποτελέσουν βασική βιομηχανική αλυσίδα μέχρι το 2023.Ηλεκτρικά οχήματα κατηγορίας Α και κατώτερα μέχρι τότε.

Ωστόσο, θα πρέπει να σημειωθεί ότι οι μπαταρίες ιόντων νατρίου δεν αντικαθιστούν τις τριτογενείς μπαταρίες λιθίου και τις μπαταρίες λιθίου-φωσφορικού σιδήρου,και δηλώσεις όπως "Η εποχή των μπαταριών ιόντων νατρίου της CATL" παρερμηνεύονταιΗ CATL έχει την σημερινή παγκόσμια θέση, με την πλήρη τεχνική της διαδρομή, "λιθιο-φωσφορικό σίδηρο και τριπλό λιθιο-διπόδι".Ο πρόεδρος Ζενγκ Γιούκουν είπε ξεκάθαρα: "Είμαστε συνηθισμένοι στο άγχος, οπότε το δυτικό φαγητό είναι επίσης έτοιμο, το κινέζικο φαγητό είναι επίσης έτοιμο, βασικά δεν μπορεί να είναι προκατειλημμένο, ολόκληρη η βιομηχανική αλυσίδα είναι έτοιμη".

Για να είμαστε ακριβείς, οι μπαταρίες ιόντων νατρίου είναι μια νέα κατώτατη κάρτα στα χέρια της CATL καθώς προχωρά προς την εποχή των TWh, and it will serve as a supplement to the existing power battery technology to meet the differentiated needs of the increasingly segmented market for batteries after the new energy industry enters a multi-level, πολυτύπου και διαφοροποιημένου σταδίου ανάπτυξης.

Αλλά ανεξάρτητα από το τι, η πρώτη γενιά μπαταριών ιόντων νατρίου που κυκλοφόρησε από την CATL εξακολουθούσε να προκαλεί ένα σημαντικό σοκ στις βιομηχανίες προ- και μεταγενέστερα.Η ανάλυση μεσίτησης επισήμανε ότι θα αμφισβητήσει άμεσα τη λογική των επενδύσεων στο μέλλον της εξόρυξης λιθίου, επεξεργασία λιθίου, υλικά καθοδίων, εταιρείες χαλκού και έχουν επίσης μεγάλη αρνητική επίδραση στις επιχειρήσεις μπαταριών 2ης και 3ης κατηγορίας.δομικά μέρη, οι επιχειρήσεις αγωγών είναι στην θετική πλευρά.