Τέσσερα κοινά φαινόμενα διακοπής τροφοδοσίας ηλεκτρικών οχημάτων

1Η μπαταρία εξαντλείται, με αποτέλεσμα το ηλεκτρικό όχημα να χάνει ισχύ μόλις κινείται.

Εάν ο χρήστης είναι πλήρως φορτισμένος και δεν οδηγεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, όταν ξαναβγεί στο ποδήλατο, θα διαπιστώσει ότι η οθόνη είναι πλήρως φορτισμένη, αλλά η ισχύς θα χαθεί μόλις οδηγήσει.Ο κύριος λόγος είναι ότι η μπαταρία έχει αυτοαφόρτισηΑν δεν το κάνεις.ΕπικεφαλήςΗ ενεργειακή ισχύς της μπαταρίας είναι μόνο 70% ή και χαμηλότερη.Λοιπόν...Η ηλεκτρική μπαταρία πρέπει να φορτίζεται κάθε δύο εβδομάδες για να μην εξαντληθεί η ενέργεια της και είναι καλύτερο να εκτελείται μια βαθιά εκφόρτιση μία φορά το μήνα.

Εάν ο χρόνος φόρτισης του χρήστη είναι πολύ σύντομος και η μπαταρία δεν είναι πλήρως φορτισμένη, θα υπάρξει κατάσταση μη ικανοποιητικής φόρτισης και αν η φόρτιση δεν ικανοποιηθεί, η μπαταρία θα είναι άδεια.Με απλά λόγια...Και όταν ο χρήστης ξεμείνει από το δίκτυο ηλεκτρικής ενέργειας, θα υπάρξει μια γρήγορη πτώση της ισχύος.που συχνά αναφέρεται ως η εξουσία κάτω γρήγοραΩς εκ τούτου, για αυτό το είδος του προβλήματος, ο χρήστης μπορεί να επιλέξει να συνεχίσει την φόρτιση και να παρατείνει το χρόνο φόρτισης, έτσι ώστε να επιλυθεί το πρόβλημα της γρήγορης διακοπής ρεύματος.

2Η μπαταρία έχει γεράσει, με αποτέλεσμα το ηλεκτρικό όχημα να χάνει ισχύ μόλις κινείται.

Γενικά, όταν η μπαταρία γερνάει σε διαφορετικό βαθμό με την πάροδο του χρόνου, η χωρητικότητα γίνεται μικρότερη.και η πιο άμεση εκδήλωση της γήρανσης της μπαταρίας είναι ότι η μπαταρία έχει υποστεί βουλκανισμόΟυσιαστικά, η μπαταρία είναι πολύ πιο εύκολη να φορτωθεί από ό,τι πριν, και η μπαταρία είναι πιο εύκολη να φορτωθεί από ό,τι πριν.όταν οι χρήστες αντιμετωπίζουν ένα τέτοιο πρόβλημαΗ αποκατάσταση με παλμούς μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να αφαιρεθούν οι κρύσταλλοι, αλλά αν το φαινόμενο της γήρανσης είναι ήδη σοβαρό, η μόνη επιλογή είναι να αντικατασταθεί η μπαταρία με μια νέα.

3Η γραμμή του ηλεκτρικού οχήματος είναι υγρή ή η γραμμή είναι παλιά, γεγονός που προκαλεί την απώλεια ισχύος του ηλεκτρικού οχήματος μόλις κινείται.

Η υγρασία ή η γήρανση της ίδιας της γραμμής, η ίδια η αντίσταση είναι σχετικά μεγάλη, που σημαίνει ότι όταν το ηλεκτρικό όχημα ξεκινά, η τάση θα είναι χαμηλή,η οποία θα οδηγήσει σε κατάσταση διακοπής ρεύματος μετά την οδήγηση.

4Ο σχεδιασμός της μπαταρίας χωρίς κάδμιο προκαλεί την απώλεια ισχύος του ηλεκτρικού οχήματος μόλις οδηγηθεί.

Τα τελευταία χρόνια, το κράτος έχει προωθήσει την πολιτική προστασίας του περιβάλλοντος των πράσινων βουνών και του πράσινου νερού, και σύμφωνα με τις απαιτήσεις της παραγωγής προστασίας του περιβάλλοντος,τα τελευταία χρόνια, δεν επιτρέπεται η προσθήκη ιχνοστοιχείων όπως το κάδμιο στη διαδικασία παραγωγής της μπαταρίας και το άμεσο αποτέλεσμα είναι η χαμηλή αρχική τάση της μπαταρίας. Στην πραγματικότητα, για αυτό το είδος της κατάστασης, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια αργή μέθοδο επιτάχυνσης κατά την οδήγηση, και στη συνέχεια να χρησιμοποιήσετε μια σταθερή ταχύτητα.