Κινέζοι επιστήμονες χρησιμοποιούν ιόντα χαλκού για να φορτίσουν μπαταρίες μαγνησίου υψηλής ενέργειας 200 φορές με 80% χωρητικότητα.

Ερευνητές από το Ινστιτούτο Βιοενέργειας και Διαδικασίας του Τσιντάο (QIBEBT) της Κινεζικής Ακαδημίας Επιστημών έχουν κάνει ένα ακόμη βήμα πιο κοντά στη δημιουργία εφικτών μπαταριών μαγνησίου υψηλής ενέργειας.Η μελέτη θα μπορούσε να αντικαταστήσει το λίθιο στις μπαταρίες ηλεκτρικών οχημάτων με μαγνήσιο, ένας φορείς φορτίου πλούσιος σε χαλκό, ένα υλικό εξαιρετικά υψηλής αγωγιμότητας που επιτρέπει το ρεύμα να ρέει ελεύθερα και να παράγει υψηλή ενέργεια.

Στην Γη, σύμφωνα με την Γεωλογική Έρευνα των ΗΠΑ (United States Geological Survey), υπάρχει πολύ περισσότερο μαγνήσιο από το λιθίον.Οι μπαταρίες μαγνησίου μπορούν να μειώσουν το κόστος λόγω των πλούσιων αποθεμάτων μαγνησίου τουςΤο μαγνήσιο πωλείται για περίπου 5.000 δολάρια το τόνο, περίπου το ήμισυ της ποσότητας του λιθίου. Επιπλέον, οι μπαταρίες μαγνησίου παρέχουν μεγαλύτερη ενέργεια και πυκνότητα ισχύος σε σύγκριση με τις μπαταρίες λιθίου,ακόμη και σε θερμοκρασία δωματίουΤέλος, επειδή το μαγνήσιο δεν είναι ένα υλικό που εύκολα σχηματίζει δενδρίτες και προκαλεί βλάβη της εσωτερικής δομής της μπαταρίας, είναι επίσης ασφαλέστερο να αποφευχθεί ο κίνδυνος έκρηξης και πυρκαγιάς της μπαταρίας.

Ωστόσο, η χρήση μαγνησίου σε καθοδικές και ηλεκτρολύτες αποτέλεσε εμπόδιο στην ανάπτυξη μπαταριών μαγνησίου.που προκαλεί χαμηλότερη απόδοση της μπαταρίας, είναι ανίκανος να αποθηκεύσει και να απελευθερώσει μεγάλες ποσότητες ενέργειας και δεν είναι εμπορικά ανταγωνιστική.Έτσι, Κινέζοι επιστήμονες δημιούργησαν μια υψηλής απόδοσης μπαταρία μαγνησίου που χρησιμοποιεί ιόντα χαλκού ως φορτίο.

Κατά τη διάρκεια της φόρτισης, η διάχυση των ιόντων μαγνησίου υψηλής πυκνότητας στο ηλεκτρολύτη γίνεται πιο αργή.που οδηγεί σε ιδιαίτερα χαμηλό κύκλο φόρτισης και εκφόρτισηςΓια την επίλυση αυτού του προβλήματος, οι ερευνητές χρησιμοποίησαν έναν άλλο φορέα φορτίου στην κάθοδο: χαλκό, ο οποίος μπορεί να διαλυθεί στο ηλεκτρολύτη, καθιστώντας το ηλεκτρολύτη αποτελείται από μαγνήσιο, ιόντα χαλκού,και ανιόν βορίου (BCM).

Όταν η μπαταρία μαγνησίου εκφορτώνεται, τα ιόντα χαλκού διαλύονται στο ηλεκτρολύτη και σχηματίζουν μια μεταλλική επικάλυψη χαλκού στο ηλεκτρόδιο. Το χαλκό έχει υψηλή αγωγιμότητα, έτσι ώστε το ρεύμα να μπορεί να ρέει ελεύθερα,που παράγει υψηλή ενέργεια.

Στο εργαστήριο, η μπαταρία μαγνησίου / χαλκού διατήρησε το 80% της αρχικής της χωρητικότητας μετά από 200 κύκλους φόρτισης και εκφόρτισης, δείχνοντας καλή απόδοση.Οι εμπορικές μπαταρίες ιόντων λιθίου θα χάσουν περισσότερο από το 20% της αρχικής τους χωρητικότητας μετά από 1Αν και οι μπαταρίες μαγνησίου/ χαλκού δεν είναι εμπορικά εφικτές, ανοίγουν το δρόμο για την ανάπτυξη μπαταριών που μπορούν να ανταγωνιστούν τις μπαταρίες λιθίου.Καθηγητής CUI GuangleiΟ piροερχόενος εpiιχειρηατική εpiιτροpiή piου piροβλέpiει την piροώθηση τη piεριβαλλοντική ανάpiτυξη και την ανάpiτυξη τη piεριβαλλοντική ανάpiτυξη, piρέpiει να εpiιτεθεί στην piεριβαλλοντική piεριβαλλοντική ανάpiτυξη.Έτσι η πρώτη ανάγκη για να δημιουργήσει ένα gel διάλυμα ηλεκτρολύτη ιόντων χαλκού. ̇

Η Mottcell είναι ο κορυφαίος κατασκευαστής για την παραγωγή μπαταρίας lifepo4 στην Κίνα, παράγουμε κυρίως μπαταρία LiFePO4 Charge, ανήκει σε μπαταρία λιθίου.Η μπαταρία lifepo4 έχει μεγαλύτερη διάρκεια ζωής., ελαφρύτερο βάρος, μικρό μέγεθος, χωρίς ρύπανση, ευρέως χρησιμοποιείται για ηλιακό φως, αποθήκευση και UPS.....